W skład instalacji wchodzą :

 1 Wlew gazu 

 2 Zbiornik gazu wraz z osprzętem 

 3 Przełącznik benzyna gaz 

 4 Elektrozawór gazu 

 5 Mikser(mieszalnik) 

 6 Reduktor(parownik) 

 

Instalacje gazowe II generacji.

Przeznaczone są do montowania w samochodach z katalizatorem i sondom lambda. Ich budowa jest zbliżona do układów generacji I. Dodatkowymi elementami są elektroniczny Układ Sterujący, który na podstawie sygnałów z sondy lambda reguluje skład mieszanki, oraz attuator (regulator przepływu). Attuator jest elementem wykonawczym Układu Sterującego. Zadaniem attuatora jest sterowanie ilością gazu zasysanego przez silnik poprzez mikser. W skład instalacji wchodzą :

 1 Wlew gazu 

 2 Zbiornik gazu wraz z osprzętem 

 3 Przełącznik benzyna gaz 

 4 Elektrozawór gazu 

 5 Mikser(mieszalnik) 

 6 Reduktor(parownik) 

 7 Katalizator z sondą lambda 

 8 Układ sterujący 

 9 Attuator(regulator przepływu) 

 

Instalacje gazowe III i IV generacji. 

Instalacje tej klasy przeznaczone są do instalowania w samochodach z wielopunktowym wtryskiem paliwa. W rozwiązaniu tym mieszanka paliwowo-powietrzna powstaje tuż przed zaworem ssącym. W zależności od ilości powietrza napływającego do cylindra w okolice zaworu ssącego podawana jest przez wtryskiwacz benzyny ściśle określona ilość paliwa. Podstawowym wyznacznikiem instalacji gazowych do wtrysku wielopunktowego jest zachowanie zbliżonego do oryginalnego, miejsca powstawania mieszanki gazowo-powietrznej. Ponadto gaz powinien być podawany przez wtryskiwacz o podobnej charakterystyce do wtryskiwacza benzyny. W grupie tych układów mamy kilka rozwiązań: Nadciśnieniowe doprowadzenie gazu z jednomiejscowym centralnym sterowaniem. Brak wtryskiwacza. Gaz jest doprowadzany do każdego cylindra osobna przez rozdzielacz. Wtrysk gazu z jednomiejscowym centralnym sterowaniem Centralne podawanie gazu przez wtryskiwacz. Doprowadzenie mieszanki do każdego cylindra zrealizowane przez rozdzielacz. Wtrysk z oddzielnym wtryskiwaczem gazu na każdy cylinder Osobny wtryskiwacz na każdy cylinder. Wszystkie wtryskiwacze podają tą samą ilość gazu. Sekwencyjne wtryski gazu. Rozwiązanie podobne do poprzedniego z tą różnicą, że ilość gazu jest dobierana indywidualnie dla każdego cylindra. Sekwencja otwierania wtryskiwaczy gazu jest sczytywana z oryginalnej sekwencji wtryskiwaczy benzyny. W skład instalacji wchodzą :

 1 Wlew gazu 

 2 Zbiornik gazu wraz z osprzętem 

 3 Przełącznik benzyna gaz 

 4 Rozdzielacz gazu 

 5 Regulator składu mieszanki 

 6 Reduktor(parownik)wraz z elektrozaworem 

 7 Sonda lambda 

 8 Sterownik